GMC Leroi Compresseur : Maquette Tamiya et conversion Master Productions 1/35

Merci beaucoup !!





Les deux marche-pieds sont collés sur le châssis, on fera attention qui soit à la même hauteur que les marche-pieds de la cabine et séparé d'un mm entre les deux.





Essai à blanc avec la cabine pour vérifier l'alignement des marche pieds









Je fixe le compresseur sur le châssis pour ne pas faire d'erreur je positionne en premier l'arrière de la pièce en résine en la faisant coïncider avec l'encoche du châssis au dessus de l'attache remorque, le groupe trouve sa place facilement sur le châssis.










Vient ensuite la pose de la plaque entre le compresseur et le coffre.



Enfin le coffre se positionne facilement sur le châssis




Il y a un espace entre le coffre et la cabine



Bien visible sur les photos d'engins réels.



Source Internet

Plus tard la roue de secours viendra se positionner sur le côté gauche du coffre et sera maintenue par deux boulons récupérer sur une vieille référence Verlinden







Dans ma boite à rabiots j'ai retrouvé un support de jerrican en photo-découpe que je positionne sur le marche pied de la cabine




Toutes les poignées et systémes de fermetures des coffres sont posés.











Les vitres sur le pare brise sont collées (à la super glue !)  et masqués






Le pot d'échappement est modifié  avec la pièce fournit par Master Productions






Les  différents sous ensembles sont prêt pour une couche d'apprêt.






A suivre...

a ça va être séance apprêt je pense .

Excellent ! et très didactique !


Bonne continuation !!


Le Globetrotter

bonjour Frédéric,quel beau travail avec de superbes photos!je n'en perd pas une miette!amitiés patrick

Superbe et très bien détaillé

Merci pour vos commentaires, j'apprécie et je suis content que ça soit didactique c'était mon intention !

Un primer  "One shot" de chez Mig  est passé sans chercher à trop couvrir suffisament pour avoir une accroche .

J'aime bien ce primer que j'utilise sans dilution dans le godet de l'aérographe.














Maintenant que l'apprêt est passé , je renouvelle la séance d'aérographe sur tous les pneumatiques du GMC, j'utilise un mélange de gris panzer et de kaki







Pour peindre toutes les jantes, j'utilise une régle Minerva




je place la roue sous le cercle correspondant à la jante et je passe un coup d'olive Drab AK 135






Certes la peinture à quelque peu débordée sur le pneu mais rien de gênant à ce stade.


J'en ai profité pour peindre le tableau de bord pour me faciliter plus tard la peinture des cadrans et la pose des décalques







J'ai repiqué au pinceau fin les débordements sur les pneus et j'ai assemblé les pneus arrières.



Sur le tableau de bord j'ai peint les cadrans





Puis j'ai voulu poser les décalques fournit par Tamiya mais malheureusement la planche de décalques  a mal vieilli et les décalcomanies partent en morceaux ..

Je vais donc me rabattre sur des transferts de chez Archer : pas toujours facile à mettre en oeuvre mais j'ai pas le choix






A suivre...

belle peinture!bravo

Elle a l'air bien fine ta peinture et ça donne quelque chose de bien propre.
je n'arrive même pas à voir les retouches que tu as faites au pinceau.
Patrick.

Merci à vous deux !!!