K5 (E) Krupp 280mm "LEOPOLD" (montage en cours)

Mise en peinture des sacs latéraux du kit LEGEND PRODUCTION LF1214.



Juste pour info, l'ajustement doit être fignolé au maximum avant le collage sinon vous courez à la catastrophe.
Mais bon c'est aussi ça le maquettisme...

Préparation pour les ombrages...

Voila... ca c'est fait... La technique commence doucement à rentrer dans mon petit cerveau...

Le montage du M5A1 est terminé lui aussi.
Le kit LEGEND PRODUCTION n'est pas aussi difficile que cela à monter une fois que la totalité des pièces ont été bien nettoyé.
Il restera à la passer au KLIR et comme pour les autres un petit passage à la peinture à l’huile après avoir réalisé les chenilles...

Le M3A1 va recevoir une partie du kit BLAST MODEL référence 35061



Et voila ce qu'il y a dans la boite à nettoyer, mais ici le nettoyage est basique. la qualité est au RDV.

Pour le WC 51, on reste sur la base du kit de chez LEGEND PRODUCTION référence LF1317



Au niveau du contenu, il y a de quoi passer son temps. une attention toute particulière sera porté au retrait de la carotte sur la bâche de toit.
Pour le reste, LEGEND PRODUCTION reste une valeur sure.

Pour le M 20, je reste sur le kit de chez LEGEND PRODUCTION, référence LF 1265, que l'on a pas souvent l'habitude de voir.



En ce qui concerne le contenu de la boite, on ne reste pas sur sa faim. Il y a de quoi faire...

voila voila...
la totalité des kits d'améliorations sont découpé, nettoyé et première couche avec le surfacer noir de chez Vallejo.
(Pour le dégraissage, moi j'utilise de l'alcool à 96° en droite ligne du pharmacien)



Ensuite, mise en peinture kaki XF49 TAMIYA amélioré...



Et j'en ai profité pour faire la bâche du GMC 353...

06 novembre 2018...

Après 7 mois d’arrêt, j’y retourne.
Je vais m’occuper de la partie diorama en attendant d’avoir l’inspiration suffisante pour replonger sur les véhicules…



Pour construire la structure du sol sur la surface, j’utilise du mastic Das Pronto.
Bien qu’il existe de nombreux autres produits, je préfère ce type de mastic qui ressemble énormément à la pâte à modeler que j’utilisais étant enfant.

Elle est facile et simple d’utilisation et le temps de séchage est de 1 à 2 jours suivant la température ambiante. Ce qui vous laisse le temps de faire les marquages et autre gravure que vous souhaitez réaliser…



Il suffit de faire quelques « pancakes » et de les appliquer sur la partie à recouvrir.
Je vous conseille toutefois de réaliser quelques strie dans votre surface afin d’augmenter l’adhérence et d’appuyer avec vos doigts pour répartir le mastic et l’étaler utilement.





Ensuite, pour donner un aspect un rien plus « plat » je passe avec un cylindre que je fais rouler en appuyant fortement dessus. Le bon vieux principe du rouleau à pâtisserie de ma grand-mère.



Je continue le travail en usant d’un pinceau à poil dur pour structurer un peu mieux l’état de la route et faire disparaître les quelques marques et imperfection laissé lors du passage du rouleau sur la pâte…



Une fois arrivé au résultat voulu, il me reste à recréer les marques laissée par les véhicules, chenilles, roues, etc…
Pour les chenilles, il suffit simplement de les placer à plat et de presser celle-ci sur le sol mou.
Attention de bien respecter l’espace entre les chenilles pour garder une certaine logique. Il ne va de même pour les roues des véhicules…

J’ai aussi pris le temps de marquer les empreintes de pas à différent endroit pour donner un peu plus de réalisme à la scène.

On verra au final ce que cela donnera…

Deux jours plus tard, la base est enfin sèche…

Pour la base de peinture, j’utilise pour la première fois les textures acryliques VALLEJO.
Dark Earth et European Thick, que j’applique avec un pinceau brosse en prenant bien garde de ne pas en mettre une trop grosse couche pour ne pas couvrir complétement les marques des chenilles au sol.

Bien entendu, moi j’utilise les teintes que je vois le mieux, étant daltonien c’est toujours un rien épique pour moi quand je dois faire des nuances de teintes.



Quelques points de différentes teintes et puis on mélange pour obtenir les nuances de base…



01h00 plus tard, voilà le résultat.
On va laisser sécher un jour ou deux avant d’aller plus loin avec la peinture à l’huile et les différents jus…