BT-5 Italeri 1/35 - ref 272

5. Tringlerie du poste du pilote.

J'ai essayé de reproduire la tringlerie servant au pilote à conduire son engin.

papoun a écrit:bonjour Pierre-michel,on voit que tu connais bien ton sujet!bravo,amitiés patrick

Merci Patrick

Lostiznaos a écrit:Ton intérieur attaque bien, bravo!
Pour ma part j'en suis resté aux extérieurs

Merci Gilles.

J'ai hésité à m'attaquer à l'intérieur car j'ai peu de doc sur le sujet et souvent les photos annoncées BT-5 sont en fait du BT-7.
Je vais faire quand je suis sur de mon coup, comme la tringlerie et le volant.
De toute façon, à la fin, c'est comme d'hab, une fois les trappes en place, on ne verra plus grand chose.

6. Volant.

Les manches de part et d'autre du siège permettent de diriger le char lorsqu'il est équipé de chenilles.
Le pilote joue avec les manches sur la vitesse de rotation des 2 barbotins; il y a virage à gauche ou à droite dès que les vitesses diffèrent entre les deux barbotins (un côté du char se déplace plus vite que l'autre ce qui le fait tourner).

Quand le BT se déplace sur les roues, le pilote utilise un volant.

Celui-ci est fixé à la paroi avant gauche quand il ne sert pas :

Le pilote l'insert sur le tube entre ses jambes, devant les deux pédales.

En tournant le volant, il fait bouger à gauche ou à droite le premier jeu de roues, les roues directrices :


Mais comment avance le BT alors que les barbotins ne touchent pas le sol ?


De chaque côté, dans le carénage reliant la dernière roue au barbotin, un ensemble d'engrenage transmet le mouvement de rotation du barbotin à cette roue :













Quand l'équipage enlève les chenilles, il connecte les engrenages permettant au char de se mouvoir.

Dans le montage du BT-5 de Globettroter08, dans la video Youtube montrant un BT-7 roulant à reculant, on voit très bien le barbotin en rotation. C'est lui qui est couplé au moteur et qui transmet alors le mouvement aux dernières roues du train de roulement.







Mon volant est fait avec un tube de plastique et une pièce d'horlogerie.

A noter que le volant doit avoir normalement 4 branches et non 3.  

Vraiment très bien ton poste de conduite!

Un super détaillage !!


Bonne continuation !!!


Le Globetrotter

Superbe travail de détaillage, je suis très admiratif par tes améliorations

Chapeau !

Pierremi01 a écrit:

Lostiznaos a écrit:Ton intérieur attaque bien, bravo!
Pour ma part j'en suis resté aux extérieurs

Merci Gilles.

J'ai hésité à m'attaquer à l'intérieur car j'ai peu de doc sur le sujet et souvent les photos annoncées BT-5 sont en fait du BT-7.
Je vais faire quand je suis sur de mon coup, comme la tringlerie et le volant.
De toute façon, à la fin, c'est comme d'hab, une fois les trappes en place, on ne verra plus grand chose.

c'est comme moi , toi tu sais c'est le principal . et oui c'est fermer et c'est bien dommage ..

super le volant avec un engrenage de montre je pense ou horloge .

Merci à tous pour vos commentaires.

@Puma80 :
C'est effectivement un rouage de montre. J'en ai quelques uns à la maison !!!




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