[Question] 1/35e-Sd.Kfz.234 Tamiya OU Dragon?

Bonjour à tous!!

Tout est dans le titre, laquelle de ces 2 marques est-elle la mieux "faite" ou détaillée pour toutes les version du 234 ?
J'ai entre-aperçu que le modèle Tamiya était basé sur le vieux modèle Italeri.
Merci!!!

Salut !

Tous les Sd 234 de chez tamiya sont des remboîtages Italeri avec ajout de figurines.

Maintenant lesquels sont les mieux entre tmaiya (Italeri) et dragon, cela dépend de ce que l'on recherche.
perso j'ai monté le 234/4 italeri avec un  kit d'amélioration azimut et je suis en train de monter le puma Sd 234/2 italeri.
pour leurs ages je les trouve plutôt bien réussi, je pense d’ailleurs que c'est pour cela que tamiya les ré-édite pour son marché local ( à la base).
J'ai également le 234/4 Dragon, le niveau de détail est vraiment impressionnant mais je ne l'ai pas encore monté.

Le sd 234/4 italeri



Le sd 234/2 puma italeri



Le Globetrotter

Bonjour.

Comme Globetrotter08 , j'ai aussi le 234/4 Dragon référence 6221 et c'est vrai que la boîte est bien remplie.
Le montage est long mais bourré de détails.
Je l'ai commencé mais pour l'instant il est en attente.

Patrick.

merci messieurs!

Je connais par coeur les versions italeari que j'ai montés et modifier depuis + de 30 ans.
Puisque Tamiya n'a fait que reboiter,  je pense donc m'orienter vers Dragon.
Certaines pieces ex Italeari etaient quand même un peu "empatées".
Tamiya me deçoit un peu sur ce coup-là, je pensais qu'ils auraient au moins refaite certaines parties

Voici celle-ci faite vers 1995 avec la tourelle Azimut/

wahouu!c'est grandiose comme transformation!félicitations,amitiés patrick

Tamiya a reboité les Italeri. Extérieurement ils sont tout à fait honnêtes, par contre l'intérieur est à détailler absolument!
Le 234/2 ou Puma pas de souci, tu fermes les trappes et c'est terminé. Pour le 234/1une figurine devrait suffire à masquer la misère. Par contre pour les 234/3 et 234/4 il faut détailler car ils offrent une vue plongeante sur un intérieur bien vide. Pour le 234/4, une douzaine d'étuis à obus devraient masquer la misère, plus deux ou trois bricoles. Ne pas oublier de refaire les postes de conduite avec pédales et tableau de bord. Perso, je suis en train de monter un 234/3 Italeri et de le détailler en m'inspirant... du modèle Dragon.

Salut à tous,

Je me permet d'intervenir dans cette discussion puisque j'ai également le 234/4 Dragon et un ancien 234 Italeri. La comparaison est sans appel. Le Dragon est pour moi le meilleur en terme de qualité. Surtout que Dragon ne s'est pas fourvoyé sur l'intérieur. Le bouclier du Pak 40 est assez bien reproduit bien que le plastique injecté montre ici ses limites. Pour cette raison, je compte assembler cet engin avec l'apport d'un kit Lion Roar qui donnera à mon modèle un surcroît indéniable de finesse. Cette pochette renferme également les rivets permettant de monter le bouclier comme dans la réalité ainsi que quelques obus et douilles.

Enfin, je me suis également offert les planches Aber. Bien que cette référence soit faite pour le modèle Italeri, je vais tenter de l'installer sur le 234/4 Dragon. Je pense que l'opération n'est pas impossible en jouant du scalpel par ci par là.

Frédéric Lisch.

Les planches Lion Roar et Aber.

Le modèle de chez DRAGON est une tuerie !
finesse de la gravure ,petite planche de photodécoupe , tube en aluminium tourné , intérieur complet .....
je le recommande chaudement !

Entre le vieux italeri et le dragon surtout le premium edition, y a pas photo, dragon sans hésiter...
Mais faut le trouver et à un prix correct c'est pas gagné...