Shelby COBRA 427 de chez airfix au 1/16

une belle maquette a faire , la SHELBY AC COBRA 427 de chez AIRFIX . la boite est de 1982 , la maquette est au 1/16 c'est pas une réedition c'est l'original .



on attaque on regarde le plan et on voie ou les pièces du châssis . le reste on remet dans le sac pour rien perdre.




je l'ai peint puis apprêt séchage un fini couche de couleur alu au dri bruch pour donner une illusion d'usure.




le train avant est pour un coup directionnelle c'est cool ça .



reste a passer tout le châssis au drille bruche , un mélange de jus liquide avec de l'argent et de l'alu .



le moteur et la boite on était monter puis intégrer au châssis.

j'ai travailler depuis quelque jour dessus . y a pas de complication spécifique pour le moment elle se monte facilement .



la carrosserie a était dépolie au 1000 a l'eau de manière a casser les arrêtes de plastic discratieux et permettre une bonne adhérence de l'apprêt .





je vais la passer en apprêt et je vais chercher la peinture demain .

bonjour Puma.encore un grand bijou que tu nous propose!ça commence bien!le bleu shelby est une belle décoration.j'ai vu la colle super glu sur ton bureau,tu montes tout avec?bonne suite.amitiés papoun

Bonjour Papoun , oui a la glue et colle 21 pour tout ce qui châssis , moteur le gros œuvre on va dire , et colle a bois a prise rapide pour tout ce par brise et phare .

la premiére couche est posser . la peinture est pas fait au hazard , j'ai chercher aprés le vrai code couleur d'epoque je l'ai eu sur www.carmemories.com
la teinte et ACAPULCO BLUE teint de chez DUPONT 4827 ; comme maintenant on travaille avec de la peinture a l'eau le code est 3077 et s'appelle ACAPULCO BLUE EFFECT . pour cela je dit un grand a sylvain de chez DELESTREZ a amiens qui a contacter la socité DUPONT pour avoir la teinte desirer .







elle a eu trois couches de vernis , il faut attendre plusieurs jour avant que j'y touche pour avoir un séchage complet et que le vernis soit bien dur pour ne pas laisser des traces de doigts .



voila les pneus de la cobra .



les pneus sont combles de ouate pourquoi ? parce que avec le temps les pneus s'affaisse , avec le temps les pneus se décolle des jantes la sa va les maintenir . sa donne un look de pneus bien gonfler.



les jantes d'origine sont en chrome moi j'ai peint le milieu en noir comme la vrai .

voila le radiateur d'eau et d'huile sont monter .







l'intérieur est fini ceinture de sécurité, frein a main etc .... tout y est .

bonjour Puma.j'adore tes montages!ça fait toujours réel!tu te débrouilles vraiment bien!la cobra est magnifique!amitiés patrick

papoun .

le capot , les intérieur de porte et les portes sont monté.














voici les pot d'échappement en plastique je vais essayer de les faire en alu sa va pas être simple a couder .

bon j 'ai réussi j'ai poli l'alu avec du belgom puis du mirror pour finir .