Opel Kapïtan ICM

Oui en effet Puma mais c'est l'intérêt d'améliorer un peu le kit !!

Début de la mise en peinture :

L'Opel Kapïtan ICM reçoit son apprêt  jaune foncé Prince August à l'aérographe.





Je suis un peu déçu car le joint de la carrosserie est encore visible ..



J'utilise   deux teintes Mig Dunkelgelb 903 et 904 afin d'éclaircir la carrosserie.







Désirant faire un camouflage J'utilise ensuite un vert Prince august puis je l'éclaircis en rajoutant un peu de dunkelgelb








La voiture est immatriculée en me servant de la planche fournit par ICM. Juste des plaques de la Lutfwaffe.







Enfin à l'aide de Duro j'ai confectionné la bâche en m'inspirant de la photo d'archive









Aprés séchage complet du duro je masque soigneusement la voiture et je peins la capote à l'aérographe en utilisant du Prince August  gris panzer











Un ajout de dernière minute a été fait avec la pose d'un Notek en résine 3D de chez Ammo .

Certes la pièce est fine mais reste trés fragile mais  le fabricant n'est pas très généreux.... pour 5,6 euros on a 2 Notek complet et une embase....






un petit raccord de peinture sur le Notek .




Je passe sur le véhicule une couche de vernis VMS.






Ce vernis est vraiment bien la bâche en Duro avant le vernis était un peu brillante. Une fois le vernis passé on retrouve une matité parfaite.






A suivre...

bonjour ,
ça avance super bien la tuture
tu dilue à combien ta peinture pour l'aérographe ?
éric

Merci beaucoup ! Pour la dilution en général l'apprêt je le passe sans dilution avec une buse de 4mm

Pour les autres teintes je fais ça un peu au pif je fais des essais si la buse de 2 mm se bouche je rajoute du diluant Désolé de ne pas être plus précis

pascal76 a écrit:Beau travail , la bâche avait besoin d'être remplacée .

Pascal76

Merci Pascal mais en fait la voiture n'était pas bâchée, c'est une création

d'ailleurs comme me l'avait dit Patrice Dubucquoy, c'est une adaptation sur le terrain car au catalogue Opel cette option n'existait pas

J'arrive à la fin de l'assemblage de la voiture avec la pose des vitres pour celà j'ai utilisé de la Transpa Fix de chez VMS j'ai découvert cette gamme récemment et j'en suis vraiment satisfait









Je réalise un "chipping" à l'aide d'une mousse très fine









Les roues sont mises en place j'ai passé des poudres de pastel sur la tranche du pneu et sur les flancs. Les entourages des phares devront être repiqués au pinceau un oubli de ma part.




Mon ami Stéphane m'a fait cadeau d'un lot de figurines de chez Stalingrad que je vais essayer de les adapter à la Kapïtan







A suivre...