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K5 (E) Krupp 280mm "LEOPOLD"  (montage en cours) - Page 7 Empty Re: K5 (E) Krupp 280mm "LEOPOLD" (montage en cours)

Sam 26 Jan - 19:45
Un petit coup de nettoyage, on retire les morceaux ce plastique qui ont volé à gauche et à droite...
Et voila, tout est propre...


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Bon, ben maintenant on va commencer le Duckbill de chez ACADEMY... j'ai dans l'idée que celui la il va me faire chier.
Rien que la structure du plastique, c'est déjà beaucoup plus dur que celle de chez AFV...


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Sam 26 Jan - 19:46
Je démarre un peu à l'envers sur cette boite.
J'aime pas trop qualité du plastique. ce me fait penser à du TAMIYA des années 80...

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Pour l'avant on va mettre le kit de chez PANZER ART référence RE 35-094

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Il est bien conçu et s'adapte parfaitement, ça change...

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Par contre, moi je vous conseille quand même de re-forer l'axe des roues avec une mèche de 1.4mm...

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[b]Voila ce que ça donne...[b]

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K5 (E) Krupp 280mm "LEOPOLD"  (montage en cours) - Page 7 Empty Re: K5 (E) Krupp 280mm "LEOPOLD" (montage en cours)

Sam 26 Jan - 19:46
En y regardant de plus prés, je me suis rendu compte qu'il avait prévu l'emplacement pour le phare... Pas mal du tout ça...

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Je prend donc le phare en question...

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Je coupe la petite partie qui se situe en bas de celui-ci...

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Et je le colle directement à l'envers du kit. Ça m'évitera de me prendre la tête au moment du montage final...

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K5 (E) Krupp 280mm "LEOPOLD"  (montage en cours) - Page 7 Empty Re: K5 (E) Krupp 280mm "LEOPOLD" (montage en cours)

Sam 26 Jan - 19:47
On y va pour le montage de la tourelle...
Même au niveau de l'ajustage, c'est pas tellement top.
Le détaillage du kit par contre est excessivement bien réalisé je trouve...

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Et voila la tourelle en configuration "fermé"... Elle restera dans cette configuration pour ce diorama.

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L'avantage de la tourelle fermé de cette façon, c'est que je ne vais pas devoir me farcir tout l'intérieur du M10... Du moins pour cette fois-ci...

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Sam 26 Jan - 19:47
J'ai retrouvé un peu de lecture...
J'ai tellement de bouquin chez moi que parfois je me demande si j'en ai pas en double ou en triple...

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Vu que le M 10 va être mis en configuration tourelle fermée, je vais simplifier au maximum l'intérieur.
Par contre je vais garder le moteur du M10 pour un autre projet...
J'ai un petite envie de faire un M35 Prime Mover en panne avec les panneaux ouvert pour donner accès au moteur. (mais ça c'est pour plus tard...)

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Sam 26 Jan - 19:48
Et on y va pour le montage des roues, suspensions etc etc etc...

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Voila, il est fini... Il a une belle gueule je trouve.

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Au niveau des roues, j'ai un peu mélangé les deux modèles existant.
Partant du principe que les réparation sur le front se font généralement avec ce que l'on trouve ou ce qu'il reste.

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Sam 26 Jan - 19:48
Ben voila...
Mais y a un vide devant et j'aime pas ça... Va falloir trouver quelque chose à mettre la dedans.

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A noter que à l’arrière du Halftrack, il y a un vide aussi... Non di d'ju...

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Sam 26 Jan - 19:48
Ben j'ai bien envie d'y mettre un T1E3 sur base d'un Sherman M4...
j'en ai justement un qui traine dans une boite depuis des années...

Ou alors j'en refait un sur une base de M4A1, j'ai encore trois boites Verlinden en stock...

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Sam 26 Jan - 19:49
Bon,

Voilà ce que j’ai envie de mettre à l’avant de la colonne de M 10…
Évidement, il va falloir que je répare une ou deux petites choses dessus mais rien de bien grave.
A votre avis, ça peut le faire ou pas ???

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Sam 26 Jan - 19:50
Ou alors un Stuart M3A1... à l’arrière des M10...

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